黑匣子有几个
黑匣子有几个,每一辆飞机都有黑匣子,黑匣子是用来记录飞机上发生的状况的,黑匣子实际上被漆成明亮的桔红色。可以方便空难发生后人们寻找,大家都不了解黑匣子,那么黑匣子有几个呢?
黑匣子有几个1
航空器上一般有飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器两个黑匣子。此外也有整体CVR/FDR设备,AC20-186解释直升机可以只安装一个这种黑匣子,但飞机仍要求两个(整体CVR/FDR可以当作一个CVR或FDR使用)。
要求CVR的航空器为(参考14 CFR 121.359, 14 CFR 125.227, 14 CFR 135.151):
1、大型4涡轮发动机飞机
2、大型4发客舱增压飞机
3、多涡轮发动机10座及以上乘客的飞机
4、多涡轮发动机20座及以上乘客的旋翼机
5、多涡轮发动机飞机或旋翼机且6座及以上乘客并要求双飞行员的情况
6、要求FDR的.航空器为(参考14 CFR 91.609, 14 CFR 121.343, 14 CFR 121.344, 14 CFR 135.152):
7、多涡轮发动机飞机或旋翼机且10座及以上乘客
8、运行于25000英尺高空的大型飞机
9、大型涡轮发动机飞机
10、运输类涡轮发动机飞机
黑匣子有几个2
黑匣子是什么意思:
“黑匣子”(英文:black box),是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子有两个,为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。
它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来,需要时把所记录的内容解码,供飞行实验、事故分析之用。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料,通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪,类似于计算机里的存储芯片,防止黑匣子在空难中遭到损坏。
外形
黑匣子外壳坚实,为长方体,约等于四、五块砖头垒在一起一般大, 是一台收发信机。在飞机飞行过程中,它能将机内传感器所收集到的各种信息及时接收下来,并自动转换成相应的数字信号连续进行记录;当飞机失事时
依靠黑匣子的紧急定位发射机自动向四面八方发射出特定频率(例如37.5千赫),类似心跳般有规律的无线电信号,“宣告”自己所处的方位,以便搜寻者溯波寻找。
黑匣子实际上被漆成明亮的桔红色。这种明亮显眼的颜色,以及记录仪外部的反射条件,都使得事故调查员们可以在飞机失事后很快的找到记录仪,特别是当飞机坠落在水上时。
黑匣子有几个3
黑匣子是什么
黑匣子是电子飞行记录仪的俗称。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。它不是黑色的,而是桔红色,外形也不像匣子,倒像流线型集装箱,是大小如一般抽屉的1/3至1/4那样的一种密封容器。
飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析,人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录,经处理后送入一种飞行模拟器,重现事故的过程,形象地分析事故的原因。
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子分为:驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。
后者可记录飞行时的各种数据。飞行记录仪装在一种耐高温、高压、防水和耐腐蚀的黑色金属盒子里。现代飞机的黑匣子已涂成橙色或黄色,但习惯上仍叫黑匣子。
二战期间,飞行记录装备仪器在军用飞机上应用,后来又用到民航飞机上。飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年,当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。