Waymo旧金山员工可享无人驾驶服务
Waymo旧金山员工可享无人驾驶服务，Waymo的自动驾驶汽车，此前已经在旧金山进行相关的测试，但与面向员工的服务不同，此前在测试时车内配有安全员，Waymo旧金山员工可享无人驾驶服务。
Waymo旧金山员工可享无人驾驶服务1Alphabet旗下的Waymo当地时间周三（3月30日）表示，已经开始为其旧金山员工提供完全无人驾驶服务，以加快实现这项技术的商业化进程。
Waymo表示，在获得加州公用事业委员会（CPUC）的许可后，它将很快开始在旧金山向设有安全员的无人驾驶服务收费。
Waymo还表示，它将加深在凤凰城的根基，从东谷扩展到市中心。与过去一样，该公司将首先让Waymo员工在方向盘后面管理，然后通过该公司的试点后向公众开放服务。
该公司在一份声明中表示：“除了不断增长的货运业务之外，在多个市场实现完全自主运营，是对Waymo运营和技术可扩展性的关键验证。”
此前，Waymo于去年8月启动了一个试点项目，向旧金山的特定用户提供免费的自动驾驶出租车服务，有安全员坐在司机位。
旧金山已经成为Waymo和其最大的竞争对手——通用汽车的自动驾驶子公司Cruise之间的战场。2月初，Cruise开始向公众免费开放自己的完全自主的打车服务，但它仍然需要获得CPUC的许可，才能对乘客收费。
Waymo没有透露它是否已 ……此处隐藏235个字……，此举加速了他们与通用旗下的竞争对手Cruise在这个密集型城市中实现无人驾驶技术商业化的竞赛。
（图片来源：Waymo）
此外，Waymo还在凤凰城（Phoenix）扩大了自动驾驶打车项目的范围，这些车辆在行驶过程中将配备安全员，该公司的目标是启动这个项目的公共测试。Waymo在一分声明中表示：“在多个市场上运营全自动驾驶车辆（包括Waymo不断增长中的自动驾驶卡车业务），是验证Waymo运营和技术可扩展性的重要方式。”
作为自动驾驶技术的先行者，Waymo于2020年在凤凰城推出了首个无人驾驶出租车服务，这距离该公司的诞生已经过去了十余年的时间，2009年Waymo作为谷歌内部的一个项目出现。虽然现在每周都会有数百人使用该公司的付费自动驾驶打车服务，但是该服务尚未扩展到其他地方，其覆盖范围只在凤凰城郊区大概50平方英里（约129.5平方公里）的地方。
去年8月，Waymo开始在旧金山向一小部分人提供免费自动驾驶打车服务，车上配有安全员，该服务使用的是捷豹电动汽车，车辆顶部安装了旋转激光雷达等传感器。
Waymo还需要从加州机动车管理局（DMV）和加州公用事业委员会（CPUC）那里获得至少两个许可证，才能在旧金山开始向乘客收取费用。该公司拒绝就其是否申请了这些许可发表评论。
Waymo的竞争对手Cruise公司已经在旧金山向员工和公众免费提供完全无人驾驶的乘车服务。当前该公司正在寻求CPUC批准其推出付费无人驾驶服务服务，他们的目标是在今年获得许可。
